記者從吉林省長春市多家駕校了解到，隨著公車改革的推進，機關事業(yè)單位人員報名考取駕照的人數(shù)明顯增多。但對于其中一些在單位“說了算”、比較有主見的學員，教練在教車過程中頗感困難。一位駕校教練告訴記者，自己有一學員一直是單位負責人，平時在單位“說了算”，學車的時候，也很有主見，經(jīng)常按自己的想法操作駕駛，結(jié)果考試一直通不過。（3月31日《福建日報》）

　　在一些官員那里，“官本位”思維可謂根深蒂固，以致在駕校做了學員，也不忘官員身份，不改官員做派。本來，學員應該做到的，是虛心向教練學習，按規(guī)則行事；但一些官員還以為訓練場是自己那一畝三分地，發(fā)號施令慣了，哪受得了被別人指指點點，自行其是之下，自然就出現(xiàn)了學車障礙。我們不禁要問：讓傲嬌的官員做一個本分的學員，為何這么難呢？

　　長期以來，在權(quán)力通吃的官場傳統(tǒng)中，官階高低往往就決定著是非對錯。某些高高在上的官員，長期習慣了周圍人的小心伺候與阿諛奉承，大約真就產(chǎn)生了一種自己無所不能的幻覺。于是，我們看到，他們在自己熟悉的領域一言九鼎，對自己陌生的行業(yè)也常常大放厥詞，久而久之，就很難接受他人意見，完全以自我為中心。這樣的官員，若是在自己的工作領域也還罷了，畢竟沒人會輕易戳穿“皇帝的新衣”，但一到了全新環(huán)境，難免鬧出笑話、窘態(tài)百出。

　　官員學車難表面上雖然略帶喜感，實則發(fā)人深省，因為，官員轉(zhuǎn)換身份的不易，正折射出權(quán)力去魅的難度。只有對權(quán)力進行足夠的約束，官員身份上縈繞的額外光環(huán)才會消除，官員本身才會還原為一份正常的職業(yè)，官員才不會產(chǎn)生莫名的自負與優(yōu)越感。希望官員也能對此有清醒的認識，在清晰的社會規(guī)則面前，擺正自己的位置，學會謙抑與自我約束，否則，難免在一次次“任性”中碰壁。

　　當然，官員被迫學車本身，其實已經(jīng)顯示出，隨著改革的推進，權(quán)力在一步步受到約束。怕就怕有些官員實在通不過考試，就嘗試歪門邪道，拉關系走后門，這樣的官員一旦拿到駕照，勢必將成為“馬路殺手”。對此，交管部門、駕校等各方也須對權(quán)力去魅，擺脫可能的干擾，一視同仁、嚴格要求。

　　文/段思平

(來源:紅網(wǎng))

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